高铁会不会晚点呢?
的有关信息介绍如下:高铁会晚点。
高铁和动车很少晚点,只是相对的,遇到情况也可能晚点。
高铁和动车,国内有G、D、C三种,都是动车组,整列车的各项性能都相对的高于普速列车。可以理解成故障率低。但是也会有故障。
有两种原因。一种叫做“初始晚点”,另一种叫“连带晚点”。
初始晚点意思就是一个列车因为各种各样的原因,没有能够按照时刻表的时刻出发或到达某车站,因此使计划时刻与实际运行时刻产生了偏移。
产生这种“初始晚点”的原因有很多,一方面是天气原因,比如说气象灾害和地质灾害,泥石流、塌方、台风等情况造成的线路中断会严重影响行车,而大风、大雾、雨雪天气时,为了行车安全,有时候会设置临时限速,列车没有办法正点到达前方站,也就没有办法正点出发。
另一方面是人为的原因,比如说客货运作业组织不力导致的晚点、车站的进出站进路冲突、设备故障、因为施工导致的区间限速慢行、列车事故等等。
“连带晚点”,顾名思义,一趟车晚点之后后面的车也遭了秧。
一个设备故障,动车维修,就把整条铁路给堵上了。设备修好了之后,原来停运的车终于可以跑了,结果发现自己的前后行关系跟计划相比全部都变了,就这样光荣晚点了。在这趟铁路上的其他动车也会因此晚点。
晚点处理方法:
对于因为晚点导致还没有上车的乘客,这个时候除了等待之外,还是有很多其他选择的,比如可以去乘坐飞机,或者改签别的车次,但是飞机临时买票价格一般比较高,还需要花费更多的等待时间,不划算。
而改签别的车次,别的车次在同一线路上也可能是晚点状态,而退票以后去坐普通列车,因为线路不一样,则很可能不晚点;不过那乘坐时间会加长,与早已在心里预期好了的乘坐体验也相差不小,所以现实里这样做的人貌似不多。