汽车发动机冷却液是怎样进行循环工作的
的有关信息介绍如下:主要通过水泵使环绕在气缸水套中的冷却液加快流动,通过行驶中的自然风和电动风扇,使冷却液在散热器中进行冷却,冷却后的冷却液再次引入到水套中,周而复始,实现对发动机的冷却。
冷却系除了对发动机有冷却作用外,还有保温的作用,因为过冷或过热,都会影响发动机的正常工作。这个过程主要是通过节温器实现发动机冷却系大小循环的切换。
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注意事项:
1、一般冷却液的更换周期在4年左右,但在使用过程中应定期检查冷却液,检查应在发动机处于常温下进行,这样不但准确,而且安全。
2、当发现液面低于下限时,应查明液面下降原因。若因渗漏引起液面降低时,应及时补充同一品牌冷却液,若液面降低系正常蒸发所致,则应添加蒸馏水或去离子水,切勿加入井水、自来水等硬水。
3、当发现冷却液中有悬浮物、沉淀物或发臭时则说明冷却液已经变质,应及时地清洗冷却系统,并更换冷却液。
参考资料来源:百度百科-发动机冷却液