中国潜艇039b和041到底什么关系

中国潜艇039b和041到底什么关系

039系列是中国自主研发的第一艘第三代常规潜艇，综合作战水平不高

041系列主要仿造的是俄式基洛级潜艇 战斗力比039系列高一个级别

039B型常规潜艇是中国海军最先进的常规动力攻击潜艇，首艇于2013年年底下水，该型潜艇发展自039型。039B型潜艇是一种大型AIP潜艇，具备水下作战能力强、噪声低、探测设备齐全等优点。

对于中国海军来说，目前核动力攻击潜艇数量和质量尚且不足，因此在新一代核动力攻击核潜艇服役之前，039B可以说仍然是中国海军远海作战能力的骨干。

039B型潜艇仍旧采用了水滴线型艇体，与基洛级略微不同的是，039B型潜艇采用的是长水滴形设计，也就是艇体相对较长，相应的长宽比较大，这样设计主要是提供较大的内部空间，可以让艇体设备的安装更加方便，也可以配备更多的载荷，改善人员工作环境，但缺点是航行阻力有所增大，对于潜艇的机动性能也有所影响。指挥塔围壳是039B型潜艇一个重点改进的方向，指挥塔壳的线型进行了优化，部分采用了三元流体线型设计进行了优化，它的顶部平滑，不容易引起水动力噪声，也有助于改善指挥塔前缘水流分离现象，抑制涡流产生，这样指挥塔对于潜艇尾流的影响减少，从而提高潜艇的安静性能，提高了潜艇的隐蔽能力，另外就是指挥塔的体积和高度减小，阻力也比较小，有助于提高潜艇的稳定性能和机动性能。

作为中国海军远洋作战能力骨干，039B型潜艇可能要面对国外最先进的攻击核潜艇和常规潜艇，所以它在静音方面有了进一步的提高，首先是对线型进行优化，包括前面提到的指挥围壳设计优化，还有就是艇体配备消声瓦。有资料说039B潜艇配备的消声瓦是国内研制的新一代消声瓦，其覆盖频率更低，以对付日益广泛装备的低频主动探测声呐，在其他方面，039B型潜艇采用了多层浮筏减振、管路吸声、七叶大倾斜螺旋桨等新技术，进一步降低了潜艇的噪声，提高它的静音性能。

实际上是静音措施广泛、深入的运用，也是039A/B潜艇吨位急剧上升的一个主要原因。对于现代常规潜艇来说，主要采用浮筏减振系统来提高潜艇的静音能力，为了保证较好的减振降噪效果，这样需要较大、较厚的基座，根据国内外相关工程经验来看，基座和中间体要达到设备体积重量的一半以上才能达到比较好的效果，如潜艇的推进电机重量在80-100吨左右，那么采用了减振降噪措施重量可能就在50吨左右，这些都会增加潜艇的吨位。

北约称为“元级”，由武昌造船厂建造，首艇于2004年5月31日下水，第二艘则于同年12月下水。采用更先进的水滴型设计，艇艏部圆钝，舯部为轴对称的圆柱体，艉部为回转体锥尾，并采用了单轴单桨推进形式和十字型尾操作面结构。艇身敷设了消音瓦，对于降噪有很大的帮助，但艇体两侧还是各有一排开口，水流过时容易产生较大的噪音。前水准翼位于帆罩两侧，在尾部布局上采用了回转体锥尾和十字舵布局，单轴单桨推进形式，推进器为一具高曲度七叶螺旋桨。据推测，本级艇采用了AIP推进技术，简氏认为其航程在6500海里左右。

长度：77.6米

宽：8.4米

吃水：5.5米

排水量：2300吨（水上）；3600吨（水下）

航速：水上 12节 水下 20节

动力系统：AIP混合动力系统

乘员：65人

武器系统：

6×舰首533mm鱼雷管

鹰击-82潜射反舰导弹